说到水上撤离，很多都会想到是海上撤离。有旅客在航班中曾问过乘务员：为什么内陆航线还需要配备救生衣。船用救生圈价格那是因为飞机飞行过程中可能会飞过河流，会飞过湖泊。如果这时需要紧急迫降，很可能会迫降在河流或湖泊之上，这时自然需要有救生衣。飞机上的救生衣有红色和黄色两种颜色，红色救生衣供机组人员使用，专业船用救生圈供旅客使用。在远离机场的僻远的地方迫降撤离时，带上救生衣可以在任何空旷地带显出对比色彩，以便救援人员及时发现。在低温、强风和冰雪覆盖的地区携带救生衣可以做御寒之用。

专业船用救生圈是指用尼龙布或氯丁橡胶做的面料，船用救生圈价格中间填充泡沫板等浮力材料，穿在身上具有足够浮力，使落水者头部能露出水面。一般我们用的都是属于海用救生衣。其内部采用EVA发泡素材，经过压缩3D立体成型，其厚度为4厘米左右(国内产的是5-6片薄发材料，厚约5-7厘米)。按照标准规格生产的救生衣，都有它的浮力标准：一般成年为7.5千克/24小时，儿童则为5千克/24小时，这样才能确保胸部以上付出水面。

分享下如何使用专业船用救生圈。落入水中后，一时间脱下身上穿的长裤。船用救生圈价格找到长裤的两个裤脚，牢牢抓住，将其打成死结。将打好死结的裤脚挂到脖子上。扣好纽扣并检查裤子拉链的方向，如拉链朝上，需要将其反过来使其朝下。左手抓住裤腰，右手五指并在一起，将手掌握成凹状，把空气打入裤腰中3~5次，由于裤子一般打湿后空气变得难以穿透，因此空气进入裤腿后便形成一个简易的气囊，可帮助人体浮起来。之后感觉裤腿中气量不够，身体有些许下沉时，再次按照第五步将空气打入裤腰中，直至漂流上岸或有人员营救。

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船用救生圈价格因为带你如果穿救生衣什么都不做的话，专业船用救生圈会自然地把人水平地浮在水面上，这时候你的嘴和鼻子很可能是冲下仍旧淹没在水里面无法呼吸而呛水，而这时你只是水平蹬腿的话就是帮助你往前游，仍然无法使你的头浮出水面来呼吸。而对于不会水的人来说在情急之下翻身让口鼻冲天不是轻易能做到的。