说到水上撤离，很多都会想到是海上撤离。有旅客在航班中曾问过乘务员：为什么内陆航线还需要配备救生衣。船用救生衣价格那是因为飞机飞行过程中可能会飞过河流，会飞过湖泊。如果这时需要紧急迫降，很可能会迫降在河流或湖泊之上，这时自然需要有救生衣。飞机上的救生衣有红色和黄色两种颜色，红色救生衣供机组人员使用，专业船用救生衣供旅客使用。在远离机场的僻远的地方迫降撤离时，带上救生衣可以在任何空旷地带显出对比色彩，以便救援人员及时发现。在低温、强风和冰雪覆盖的地区携带救生衣可以做御寒之用。

专业船用救生衣有浮力,不会游泳的人穿救生衣用处尤为明显，能帮助那些不会游泳的人免于溺水。水上调查显示在同等条件下，如遇到台风、沉船，不慎落水穿救生衣者比没穿救生衣者多100%的营救机率。但记得一定要将头扬起来，将身体躺在救生衣上，像仰泳那样，把脸露出水面，船用救生衣价格背对着浪花呼吸，等待救援。不是救生圈，千万不能作为救生用具使用。游泳圈与救生圈执行的国家标准是不一样的，救生圈是起救生作用的，它具有很多附属功能;而游泳圈被定义为水上玩具，执行的只是玩具标准。因此，与真救生圈相比，玩具游泳圈容易破损漏气，抗压能力很差，易爆裂，塑料表面遇水湿滑，较难抓握，只能在水上休闲运动中起到一定的辅助或保护作用，如果带到深水区则具有危险性。

1.专业船用救生衣：也是我们用的很多的一种，他内部采用EVA发泡素材，经过压缩3D立体成型，其厚度为4厘米左右(国内产的是5-6片薄发材料，厚约5-7厘米)，按照标准规格生产的救生衣，都有它的浮力标准，一般成年为7.5千克/24小时，也就是说成年人穿上它浸于海中24小时后其浮力仍可以达到7.5千克。2.船用救生衣价格：一般用它作船钓用，内部采用双层高强度化工材料，万一落水，按右侧按钮，左侧自动吸入空气，反射板将空气储藏，直至充满，此类救生衣的浮力较大为10千克/24小时，但应尽量防止其与暗礁接触，以防破损。

船用救生衣价格因为带你如果穿救生衣什么都不做的话，专业船用救生衣会自然地把人水平地浮在水面上，这时候你的嘴和鼻子很可能是冲下仍旧淹没在水里面无法呼吸而呛水，而这时你只是水平蹬腿的话就是帮助你往前游，仍然无法使你的头浮出水面来呼吸。而对于不会水的人来说在情急之下翻身让口鼻冲天不是轻易能做到的。

船用救生衣价格的休闲救生衣。人们在水上进行休闲娱乐活动、乘坐客船时，需要穿着一种常见的填充式救生衣。一般为橙色，可以刺激视神经，较容易被发现，提高存活率。专业船用救生衣由前胸、后背四片浮力泡沫构成，两肩处装有反光板。如果是海运客船上的救生衣，左侧胸前口袋处需配有哨笛、救生衣灯等工具。穿着时像背心一样，让有反光板的一面朝外，仔细检查胸前、腋下的卡扣或带子是否牢固。有的救生衣为了加强牢固性，在背后的下部还有两条带子，即胯下带，需穿过裆部与胸前的两片浮力泡沫相连接。出现紧急情况时，即使没有胯下带，也可用鞋带、领带、丝巾等当连接物，固定身上的救生衣。